堀道広 旧仕事、日常、金継ぎ部、駄文、記録用。
新しい仕事は地味にこちらに移行中です。
→「堀道広 その仕事」https://horimichihiro.tumblr.com
羽田空港にカーシェアの車で鹿児島に帰る妻子を送り、その2日後くらいにバイクで羽田まで行って、福岡の「くらすこと」金継ぎ部に行って午前午後とワークショップをして、翌日また福岡→羽田まで行って、また羽田からバイクで家に帰って(駐車料金は2日で1000円だった)、翌日、羽田にカーシェアで妻子を迎えに行った。この1週間で4度も羽田空港を往復したので、羽田に詳しくなった。
羽田空港に行ってわかったこと、覚書
・第1ターミナルと第2ターミナルを間違えるとえらい事になる。(乗り遅れる寸前。顔面蒼白)
死んでも間違えてはいけない。
・福岡とか、地方だとターミナルは1つしかないが、羽田って2つもあって大きすぎるんや、広すぎる。
・羽田空港は中にいると駐車場への案内が意外と不親切で、あんまり案内がない。大体の方角に行かないと表示がないので不便なので、大体の内部構造を把握しておいたほうが良い。(以前も、新宿駅の掃除のバイトを2年していたが、結局新宿駅の構造まで理解できなかった。)
・羽田までの行く道(環八)は、真ん中車線を走っているつもりでも、いつの間にか右折レーンを走ってたりするので、注意するポイントがいくつかある、ということ。(人生にも当てはまるが)
・福岡の金継ぎ部が6時半の飛行機で9時の博多のくらすことに着いて、午前午後ワークショップをすると、午後にはどうしても集中力が続かなくて、バテる。この日は、メシも抜いていたので当然である。それで不機嫌になってしまってはいけない。
羽田空港に行ってわかったこと、覚書
・第1ターミナルと第2ターミナルを間違えるとえらい事になる。(乗り遅れる寸前。顔面蒼白)
死んでも間違えてはいけない。
・福岡とか、地方だとターミナルは1つしかないが、羽田って2つもあって大きすぎるんや、広すぎる。
・羽田空港は中にいると駐車場への案内が意外と不親切で、あんまり案内がない。大体の方角に行かないと表示がないので不便なので、大体の内部構造を把握しておいたほうが良い。(以前も、新宿駅の掃除のバイトを2年していたが、結局新宿駅の構造まで理解できなかった。)
・羽田までの行く道(環八)は、真ん中車線を走っているつもりでも、いつの間にか右折レーンを走ってたりするので、注意するポイントがいくつかある、ということ。(人生にも当てはまるが)
・福岡の金継ぎ部が6時半の飛行機で9時の博多のくらすことに着いて、午前午後ワークショップをすると、午後にはどうしても集中力が続かなくて、バテる。この日は、メシも抜いていたので当然である。それで不機嫌になってしまってはいけない。
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